O nama | Impressum | Kontakt | Marketing | Forum | Prijavi se
  • image1
  • image2
  • image3
13. Travanj, 2017., objavio: IvanCvitković
0
Za dvije godine svi će voziti disk kočnice

Osnivač tvrtke Specialized Mike Sinyard rekao je kako vjeruje da će u naredne dvije godine svi WorldTour timovi voziti bicikle s disk kočnicama, jer su one logičan slijed u evoluciji biciklističke industrije.

U video intervjuu za La Gazzetta dello Sport Sinyard kaže da su disk kočnice sigurnije od dosadašnjih v-break jer imaju precizniji rad te osporava zabrinutost vozača oko njihove sigurnosti u slučaju pada.

„Ako pogledate auta, motocikle te naravno i bicikle disk kočnice su logično rješenje. One pružaju veću kontrolu i vjerujem da tako pridodaju na sigurnosti, ne vidim po čemu predstavljaju opasnost,“ rekao je Sinyard. „Prednji zupčanik je veća opasnost po mom mišljenju. Disk kočnice su budućnost, a u budućnosti nećemo gledati bicikle bez disk kočnica. Svi će ih imati.“

„Moje osobno mišljenje je da disk kočnica povećava sigurnost vozača, jer na spustu možete voziti i kočiti u trenutku kada je to potrebno. Za razliku od dosadašnjeg sustava kada pritišćete kočnicu cijelom dionicom spusta i time smanjujete brzinu.“

Cijela priča oko disk kočnica započela je prošle sezone kada je UCI odredio testni period koji je brzo okončan, nakon što se Francisco Ventoso žalio da je zaradio posjekotinu tijekom pada na Paris – Roubaix. Drugi testni period bio je početkom ove godine, ali se također kontroverzno završio nakon što su vozači slali žalbe kako se ne vodi računa o njihovoj sigurnosti.

Na Abu Dhabi Tour u veljači član Team Sky Owain Doull uputio je žalbu da je disk kočnica s Marcel Kittelovog bicikla prerezala njegovu sprintericu. Žalba je rezultirala Kittelovim vraćanjem na stare kočnice.

Na pitanje što misli o stavljanju zaštite oko diskova, Sinyard je uputio kratak odgovor:

„Uvijek moramo paziti na sigurnost biciklista. To je razlog zašto smo diskove učinil vrlo glatkim i zaobljenim na rubovima, a to donosi veliku razliku. Ako prekrijete disk zaštitom on će se grijati. Ljudi govore o sigurnosti i prevenciji od posjekotina, ali do sad nismo zabilježili nijedan takav slučaj. Kao što sam rekao zupčanici na pogonu su vjerojatno najkritičnija točka bicikla.“

„Već sada možete vidjeti sve više vozača koji voze na diskovima i to je razlog zbog kojeg vjerujem da će kroz naredne 2 godine svi prijeći na novi sustav kočenja,“ zaključio je Sinyard.










0 komentara

Potrebno je popuniti sva polja označena sa * (vaš email neće biti prikazan)