Postoje razne debate po pitanju električnih bicikla.
Dok ih jedni pozdravljaju i tvrde kako je sa njima biciklizam lakši i dostupniji, drugi tvrde da su srodniji motociklima da bi zaslužili klasificiranje kao bicikl.
Tehnologija vezana za električna bicikla je poprilično nova i nemamo još hrpu podataka sa kojom bi kalkulirali. Ali nova studija Američkog nacionalnog instituta za transport i komunikaciju bi trebala malo razjasniti kako ljudi vide električna bicikla. Glavni zaključak je sljedeći: više električnih bicikla znači manje automobila na cestama i više ljudi na biciklima.
Studija je obuhvatila 1800 vlasnika e-bicikla u Sjevernoj Americi. Pitanja koja su im upućena su sljedeća: zašto su kupili e-bicikl, za koju svrhu ih koriste, i kako e-bicikla stoje u usporedbi prema običnim biciklima po pitanju prepreka ka biciklizmu.
70% vlasnika e-bicikla su bili muškarci. Razlozi za kupovinu i kod muškaraca i kod žena su bili razni: lakša vožnja na uzbrdicama, mogućnost prelaska većih udaljenosti, mogućnost da pređu preko zdravstvenih prepreka koje su ih sputavale u vožnji standardnih bicikla i naravno čisto iz zabave.
Ali ono što se najviše isticalo je bio razlog da se izbjegne vožnja automobila. 28% ispitanih je upravo to navelo kao razlog kupovine e-bicikla. Ostali su naglasili da žele stil života bez automobila, žele koristiti e-bicikla za prijevoz predmeta i djece, izbjeći gužve i traženje parkinga, žele biti ekološki osviješteni i na kraju krajeva žele niže troškove transporta.
Četvrtina ispitanih je također naglasila da žele poboljšati svoju formu. Dio ispitanih je naglasio da su e-bicikla odlična zbog medicinskih poteškoća koje imaju a koje ih sprečavaju da voze obična bicikla.
Što god bio razlog, vlasnici e-bicikla voze svoje ljubimce dosta često. 91% ispitanih voze dnevno ili tjedno dok samo 55% ispitanih je reklo da su vozili češće obični bicikl prije kupovine e-bicikla.
93,4% ispitanih je vozilo obični bicikl prije kupovine e-bicikla, međutim vožnja e-bicikla im je omogućila češće vožnje i da izostave automobil češće. Čak su se izjasnili da bi 76% njihovih vožnji e-biciklima bilo u protivnom obavljeno sa automobilom.
Zanimljivo, od 6,6% onih koji prije kupovine e-bicikla nisu vozili obični bicikl kao odrasli, 93,5% ih je reklo da sada voze dnevno ili tjedno.
Električna bicikla su malo ali rastuće tržište u Americi. Samo u 2016. godini prodano ih je između 200 000 i 250 000. Svjetska prodaja je u strahovitom rastu te se procjenjuje da će do 2035. godine biti prodano 100 milijuna električnih bicikla.
Na kraju krajeva to znači mnogo više ljudi na biciklima a mnogo manje u automobilima.
