Sezona ciklokrosa je uveliko počela i vrijeme je kada počinjemo silaziti sa asvaltnih staza u potrazi za makadamskim stazama i ponovo krećemo razmišljati o glavel biciklima i ludim vožnjama makadamskim stazama.
A mi u ovom slučaju, moramo priznati kako već dulje vrijeme osjećamo ljubav prema gravel biciklima i listamo po katalozima naših partnera, a sada i vama predstavljamo našu tajnu ljubav.
S-Works Diverge Sram Red eTAP AXS, apsolutni je premium proizvod kada su u pitanju Gravel bicikli od Specializeda.
O čemu se radi ?!
Zvuči kao sasvim legitimno pitanje koje si postavljate kada su u pitanju vrhunski i skupocjeni proizvodi. Ali to je također i pitanje na koje uvijek imamo jasan odgovor: premoćan je i želite ga (gotovo uvijek) bez obzira na cijenu.
S-Works Diverge kojeg nam predstavlja tvrtka Specialized dolazi sa S-Works FACT-11 karbonskim okvirim i vilicom opremljenom s Future Shock suspenzijom u glavi upravljača. Nadalje, ovaj supermoćni bicikl koji dolazi u boji slatkiša sastavljen je sa Sram Red eTAP AXS komponenti, povozi se na super laganim Roval CLX 32 kotačima, pomičnom cijevi sjedišta i Sram Eagle AXS stražnjim mjenjačem i kasetom (10-50T). Prelijep paket koji dolazi kao kombinacija cestovnog bicikla na prednjem kraju i MTB na stražnjem.
Budući da s ovom SRAM AXS postavkom nemate 2X prenos na prednjem kraju, te zbog toga ne morate koristiti lijevi šifter, sada možete pomoću bežične ručice upravljati pomičnom cijevi sjedišta. Slične postavke imam na svom biciklu i moram priznati da je premoćno!
Primjetiti ćete, na fotografijama da testni bicikl nema pomičnu cijev sjedišta što nije slučaj u Specializedovom katalogu. Zašto, jednostavno zato što smo na testiranju trebali dužu cijev sjedala za ispravnu duljinu nogu, a pomična cijev nije bila dostupna u toj veličini.
Istra je krajem ove godine bila biciklistička meka, mjesto gdje nam je bilo dopušteno testirati ovaj pristojni mali stroj i kao što pretpostavljate kada stignete sa ovim strojem na neku lokaciju budite spremni na znatiželjne poglede. Jer je ovaj gravel bicikl je doista privlačan! Okvir, kojem se boja proteže od plave do perla-ljubičaste, privlači poglede i izaziva puno pažnje.
Ne možemo se baš pohvaliti vremenskim uvijetima koje smo imali u dane testiranja, tako da smo imali priliku ovaj bicikl staviti na test na teškim terenima u otežanim uvjetima.
Ono što je prvo upečatljivo, osim cool dizajna je da se bicikl osjeća super laganim i super brzim. Penjanje je zabava, a opuštena geometrija čini da se na spustevima osjećate sigurno i pouzdano. Prilikom ulaska u zavoje, a također u trenucima kada gruba staza krene prema dole, možete zadržati pritisak u kotačima, nema potrebe za stajanjem i ispuštanjem tlaka iz guma i opet ćete imati prolaske kroz krivine s lijepim osjećajem.
Kad govorimo o dizajnu, imamo prigovoriti na nešto u tom području … kutija za alate na dnu okvira. Usput, odličan dodatak u slučaju nužde, jer su tu svi vaši alati, zračnica i poluge za gume u kutiji i nikad ne zveckaju. Dakle, s izumom nema ništa loše, osim što nam malo bode oči.
Pathfinder Pro 2 Bliss gume (bez zračnica) odlično su performirale na klizavim i vlažnim uvjetima. Oni koji žele optimalno voziti ovu gumu, nalazimo je savršenom za lokalne šljunčane staze. Ali ako teren postane grubiji i vlažniji, od šireg profila imat ćete više koristi.
Kad je riječ o izmjenama brzina, cool postavke Sram Red-a i Eagle-a vrhunski dodatak su na svaki bicikl i savršene za gotovo svaki teren. Lanac i 1X postavka na prednjem kraju funkcioniraju na takav način da lanac ne može doživjeti padanje s pogona, a kaseta s 12 brzina od 10-50T zapravo nudi prikladnu brzinu za svaki uspon. Izmjene brzina su učinkovite, brze i kompletna grupa je super lagana. Točno ono što možete očekivati od vrhunske grupe poput ove.
Future Shock
Najveća prednost na Divergeu je njegova suspenzija. Future Shock sustav suspenzije montiran je točno iznad prednjeg kotača u glavi upravljača. A sjajna stvar je što i ne primjećujete da je tamo dok vozite bicikl. Primjećujete to tek kad skrenete sa asvalta. Tada primjećujete dodatni komfor, opuštenost koju možete držati u rukama i ramenima kada je površina hrapavija.
Konačna procjena
Ovo je bicikl koji jednostavno želite posjedovati. Izgleda zapanjujuće i cool, sastavljen je s pravim komponentama u novim i gotovo jedinstvenim postavkama i vozi kao lud. Bicikl od kojeg se doslovno osmijeh izvija od uha do uha. Međutim, mi se iskreno pitamo koliko će ljudi biti spremih da polože 10.299 eura za ovaj bicikl kako bi ga imali u svom vlasništvu. Mi ćemo se u ovim trenucima morati zadovoljiti sa cjenovno pristupačnijim modelom, a potajno ćemo zavidjeti svim onim sretnicima koje sretnemo na stazi sa ovim strojem.
S-Works Diverge nas je obradovao na testnoj vožnji i donio nam puno zabave, velikog osmijeha i predstavio svoje sjajne vozne karakteristike. Što se nas tiče, bila je to idealna kombinacija za ono što tražite u gravel biciklu: kontrola, udobnost, opuštenost i brzina, sve u jednom privlačnom paketu.
