Tim koji postavlja standard i slovi za jedan od najslavnijih World Tour timova nastavit će svoje partnerstvo s Unior Bike Tools alatima, ali s velikom vizualnom promjenom.
Za sezonu 2020. godine Team Ineos koristit će crvene Unior alate! Unior alati izrađeni su crvenom bojom za sjevernoameričko tržište i iste su kvalitete i funkcija kao izvorni alati koji dolaze u plavoj boji. Unior alati je kompanija porijeklom iz Slovenije, a izrađuju se u Uniorovim tvornicama diljem Europe.
Team Ineos je imenovao Jeffa Crombieja jednim od timskih mehaničara, a preko naših kolega iz Uniora došli smo do Jeffa i razgovarali o alatima i njegovom poslu općenito:
Recite nam nešto o sebi i kako ste pronašli svoj put do tima Ineos?
Jeff: Prvi put sam počeo raditi za profesionalni tim prije osam godina u Kanadi. Bio je to mali tim, ali mislim da tako počinje većina ljudi i od tada sam samo nastavio napredovati u svom poslu. Volim biti u Europi i na kraju sam stigao ovdje s timom Ineos. (Napomena: Jeff je u prošlosti već radio kao slobodni mehaničar za Team Sky.)
Kako vidite važnost svog posla kao mehaničara u timu poput Ineosa?
Jednako je kritičan i važan kao i trening svakog vozača. Ako su dečki u dobroj formi i bicikl ne radi, to je neka vrsta gubitka njihovog truda. Sve u biciklizmu se svodi na tim, tako da moramo raditi toliko naporno i profesionalno koliko i vozači treniraju.
Vidite li mehaničare kao neprikosnovene junake biciklističkog svijeta?
Ne, jer se odlučimo za ovaj posao. Heroji se ne bi odlučili za to. Ovo je više posao poput bubnjara u bendu. Nije to najslavnija stvar na svijetu, ali je nužna. Mislim da svi koji se prijave znaju što žele od sebe. Ako to ne učine, vjerojatno su krenuli nekim drugim putem.
Kako biste opisali svoje dosadašnje iskustvo s Unior alatima?
Rad s Uniorom je stvarno dobar. Do ovog trenutka u karijeri mogao sam koristiti sve što mogu smisliti, pa je lijepo imati dosljedne mogućnosti kvalitete. Također mi se sviđa činjenica da Unior pruža više od biciklističkih alata. Oni pružaju rješenja. Problemi s biciklom nisu uvijek riješivi biciklističkim alatima. Vrlo je korisno pogledati katalog i vidjeti ostale sitnice koje bi mogle biti korisne.
Imali ste priliku posjetiti i Uniorovu glavnu tvornicu u Sloveniji. Kako je to iskustvo bilo za tebe?
Bilo je nevjerojatno. Logistika i složenost svega toga je nevjerojatna, bilo je sjajno vidjeti što zapravo treba za napraviti ove stvari. Mislim da ne shvaćate dok ne odete tamo i ne vidite to. Čak i ako se radi o ključu koji izgleda jednostavno i djeluje jednostavno, impresivno je što zapravo sve trebate učiniti kako biste ga napravili. Bilo da se radi o kovanom ili laserskom rezanju ili obrađivanju alat mora odgovarati karakteristikama čvrstoće potrebne za posao. U našoj industriji postoji samo jedna tvrtka koja sve to može učiniti kod kuće.
Koje su po vašem mišljenju prednosti ove suradnje za Unior; pored očitog stajališta promocije?
Nadam se da povratne informacije pomažu. Predstavljeni smo s nekoliko prilično jedinstvenih situacija koje nije uvijek lako riješiti, a pogotovo ih nije lako riješiti samo biciklističkim alatima. Moramo pogledati i izvan biciklističkog programa i to također pomaže Unioru u razumijevanju potreba mehaničara.
Recite nam o odnosu s vozačima ekipe; imaju li puno specifičnih zahtjeva ili žele samo da njihovi bicikli budu u potpunosti savršeni?
Za mene je to više psihološka stvar. Imaju vjeru u nas. Čim siđu s bicikla, odlaze jesti i oporaviti se. Ne gledaju nas. Potrebno je puno vjere da biste brzo skočili na bicikl i vozili se s potpunim pouzdanjem niz neki spust na Grand Tour utrci. Dakle, za mene je najveća stvar raditi na način koji potiče povjerenje za te momke, da znaju da obraćate pažnju. Moraju znati da će njihov bicikl biti savršen svaki put kada su na vožnji kako bi mogli razmišljati o pobjedi, a ne o biciklu.
