Nakon što nas je Ulloe pobjedom na uvodnoj "Short Track" etapi iznenadio, bila je tu velika želja da favoriti pokažu svoju snagu na prvoj utrci Svjetskog kupa u Nove Mesto 2020.
Danas se vozila utrka u kojoj se sve to dogodilo i u kojoj je Danac Simon Andreassen bio je najjači u Elitnoj kategoriji na Svjetskom kupu.
Očekivano, start je bio brz i skupina je ostala mnogobrojna s Avancinijem, Ulloom, Schurterom ili Vladom Dascaluom na čelu dok se nije počela raspadati prije dolaska na prvi spust.
Jedno od prvih iznenađenja bilo je da je Schurter dobro zaostajao tijekom uvodnog kruga jer je Avancini počeo ubrzavati tempo, ali još je bilo prerano govoriti o značajnim razlikama.
Početkom 1. kruga Avancini je bio u vodstvu, a slijedili su ga Filippo Colombo i Milan Vader, dok je Nino Schurter prošao na 20. poziciji sa 16 sekundi zaostatka. Morali ste to vidjeti da biste povjerovali.
Nizozemski prvak Milan Vader preuzeo je vodstvo od Avancinija na čelu utrke i obojica su uspjeli napraviti bijeg ispred grupe koja ih je jurila, a koju je predvodio Ondrej Cink, no ubrzo su ih stigli i gurpa od 8 biciklista ponovno bila na okupu.
Avancini, Vader, Koreztky, Fluckiger i Ondrej Cink vozili su zajedno i prednjačili su nad ostalim vozačima, te su uspjeli napraviti samo male razlike u tehničkim područjima, no nisu uspijevali napraviti značajniji bijeg dok ih je grupa stizala i zatvarala jaz među njima.
Najgori dio ovog kruga osjetio je Meksikanac Gerardo Ulloa koji je teško pao u zoni korijenja i morao se povući iz utrke s ozbiljnom ozljedom koljena. Šteta, naručito što je imao tako sjajan nastup na uvodnoj "Short Track" etapi.
I Vlad Dascalu je morao odustati od utrke nakon što je zadobio ozljedu koljena kad mu je noga pala s pedale tijekom uspona.
U trećem krugu od 7 ukupno, najmanje pet drugih biciklista, uključujući Simona Andreassena i Maxime Marotte, uspjeli su doći do vodeće grupe. No, unatoč tome, Avancini i Flueckiger i dalje ostavljali su dojam da su najjači u ovoj vodećoj skupini.
Četvrti krug započeo je tako što je Avancini zaostao nakon nekoliko pogrešaka koje je napravio na usponu, ali grupa je i dalje bila vrlo blizu i iako je Flueckiger pokušavao napasti na nekim brzim nizbrdicama, nitko nije pretrpio veće razlike.
Nekako nam se činilo se da je Nino Schurter daleko zaostajao, ali vozio je na 13. poziciji sa 46 sekundi zaostatka od vođe utrke.
Mehanički problem također je izbacio Mathiasa Flueckigera iz vožnje kada je tijekom uspona pokušao krenuti jako, a već u petom krugu vidjeli smo grupu od 5 vozača i sve je nagovještavalo da će pobjednik izaći i krenuti u napad.
Mokro korijenje nastavilo je uzimati danak, a ovaj put su na istom usponu pali Sergio Mantecon i Manuel Fumić. Fumić se morao povući iz utrke.
Na istom spustu na kojem je Flueckiger već pokušao, Vader je izveo još jedan snažan napad, ovaj put napravio je vodstvo od 12 sekundi, a odmah iza njega bio je Andreassen.
Bila je to prednost koju su izgubili prije početka 6. kruga. S jednim krugom do kraja, Milan Vader i dalje je vukao utrku, Simon Andreassen je još uvijek bio vrlo blizu čela, a s manje od 4 sekunde iza bili su Tempier i Marotte. Na 10 sekundi od vođe utrke bio je Avancini. Nino Schurter pojačao je ritam pozadi kako bi pokušao napraviti jedan od svojih poznatih napada, ali još uvijek je bio 36 sekundi iza.
Zvono upozorenja za posljednji krug oglasilo se i još uvijek nismo imali jasnu situaciju i još se utrka trebala odlučiti, dok su Vader, Andreassen i Marotte su zajedno bili u vodstvu. No, odmah iza, na manje od pola minute udaljenosti, sve se preokrenulo Schurterovim dolaskom u top 5 vozača utrke, ispred Avancinija. Situacija se zahuktavala.
Kao što se i predviđalo, posljednji krug bio je apsolutno lud i dok je sprijeda Marotte napadao, Andreassen je odgovarao, iza njega je Schurter držao korak i borio se pokušavajući da se dočepa postolja. Bilo je to, nešto što se činilo nemogućim samo nekoliko krugova ranije.
Prvo je Marotte pokušao napadasti na usponu, a zatim Andreassen to učinio na spustu, a jedini koji je ostao iza bio je Milan Vader koji je već gubio gotovo 10 sekundi iza vođe.
Nakon mnogo pokušaja, mladi Danski vozač Simon Andreassen uspio je napraviti bijeg koji je bio potreban za osvajanje Svjetskog kupa 2020. u Nove Mesto. Drugi je bio Maxime Marotte, a postolje je zatvorio Milan Vader.
Schurter i Avancini izveli su intenzivan sprint u borbi za četvrtu poziciju, a koju je na kraju zauzeo Schurter.
