Iako to nije uvijek slučaj, ovogodišnje izdanje Pariz-Roubaix utrke je bilo pravedno dopustivši pobjedu biciklisti koji se najviše kladio na sudjelovanje u utrci. Mathieu van der Poel tako zatvara impresivno izdanje proljetnih klasika dodajući svojim uspjesima još jednu pobjedu na kaldrmskim cestama, nakon što je ranije osvojio Milan-San Remo.
Nizozemac, Mathieu van der Poel u nedjelju je stigao do svoje prve pobjede na Paris-Roubaix utrci, ostavivši svoje suparnike iza sebe da se muče sa 15 km solo napadom na kraju utrke koju zbog težine nerijetko zovu i “Pakao sjevera”.
Paris Roubaix ni ove godine nije razočarao kao ni prethodnih iako se scenarij utrke gotovo mogao smatrati predvidljivim, s protagonistima tamo gdje bi trebali biti i utrkom odlučenom tamo gdje se očekivalo da će se to i dogoditi. Ipak, detalji su ti koji čine razliku i oni su na kraju obranili zasigurno najspektakularniju utrku u kalendaru.
Utrka je započela brzim tempom i uobičajenim pokušajima bijegova. No, danas nitko nije htio odustati niti jedan metar i nitko se nije uspio konsolidirati zahvaljujući vrlo velikoj brzini, više od 50 prijeđenih kilometara i u prvom i u drugom satu.
![Paris Roubaix](https://bikemagazin.info/wp-content/uploads/2023/04/intentosfuga-intentosfuga-1600-1024x682.jpg)
Kad su se svi spremali za ludi ulazak u prvu asfaltiranu dionicu, mali trenutak predaha donio je malu četveročlani bijeg, s Jonasom Kochom kao najzvučnijim imenom, na koje nitko nije obraćao previše pozornosti zbog blizine kaldrma, znajući da je bijeg s tako malim brojem biciklista, nije značajan.
Vrlo napete prve dionice, ponajviše zbog visokog tempa koji se nastavio i ogromne količine biciklista koji su zajedno stigli na ovaj dio utrke, pa su se neminovno počeli javljati i padovi. Posebno bolna bila je ona Petera Sagana u drugoj dionici dana koja je završila odustajanjem Slovaka u njegovoj posljednjoj Paris-Roubaix utrci, koju je i osvojio 2018 godine.
![Paris Roubaix](https://bikemagazin.info/wp-content/uploads/2023/04/fuga-fuga-1600-1024x682.jpg)
Kad su već sve oči bile uprte u prolaz kroz mitsku dionicu Arenberg, u prethodnom sektoru, Haveluy, Jumbo-Visma je pokušala anticipirati ogromnim tempom kojeg su pratili sam Wout van Aert u prvom licu i Christophe Laporte, Mathieu van der Poel, John Degenkolb, iznenađujući ostale favorite, posebno Pedersena ili INEOS-Grenadierse Philippa Ganne koji su morali zadati još jači tempo kako bi izbjegli gubitak vremena.
Favoriti su to mogli učiniti s manje napetosti nego ikada jer su vozili u smanjenom sastavu, pa među njima nije bilo pomaka. U međuvremenu, velika grupa na ulazu u dionicu iz pelotona izostavila je branitelja naslova objednnika Dylana Van Baarlea i lidera Soudal-QuickStepa za danas, Kaspera Asgreena koji nije dobio ništa od prve dionice gdje je već bio prisiljen juriti grupu nakon punkcije.
![Paris Roubaix](https://bikemagazin.info/wp-content/uploads/2023/04/arenberg-arenberg-1600-copy-1024x768.jpg)
Iskoristivši kaos, motivirani Mads Pedersen, koji se nije pomirio s time da će tako brzo izgubiti svoje šanse, izašao je iz pelotona u potrazi za vodstvom.
Na početku dionice bilo je više incidenata, s puknutom gumom Christophea Laportea zbog čega je Wout van Aert ostao bez glavne podrške, situacija koja će se pogoršati nekoliko kilometara kasnije kada su prvo Mads Pedersen, a potom i grupa u kojoj je bio Filippo Ganna, uz Jaspera Philipsena koji je vozio do njega, dalo je jasnu prednost sadašnjem nazivu Alpecin-Elegant. Tu smo već imali Giannija Vermeerscha u vodećoj skupini.
Utrka je ušla u nekoliko minuta laganijeg tempa gdje su se biciklisti mogli opustiti, gdje je čak postojala mogućnost da se Laporte, u društvu Nathana Van Hooydoncka, vrati u utrku, opcija koja je definitivno razvodnjena dolaskom kaldrmiskih dionica Bersee i Mons en. Pevele, koje nose četiri odnosno pet zvjezdica težine.
Mathieu van der Poel pokušao je napraviti bijeg i odlučiti utrku u njima, najprije na izlazu iz Berseea, a potom i nasred Monsa u Peveleu jako jakim napadom na koji je Wout van Aert odgovorio solidno, u klasičnoj kampanji u kojoj je nije pronašao svoju najbolju verziju, znajući da mu je jedini adut izdržljivost i pokušava igrati na kartu kraja utrke.
![](https://bikemagazin.info/wp-content/uploads/2023/04/generica-generica-1600-1024x683.jpg)
Van der Poel je ponovno pokušao na izlazu iz dionice, no na kraju grupa je bila ponovno bila ujedinjena.
Još jednom, rješavanje utrke bilo bi prepušteno Camphin en Pevele i Carrefour de l’Arbre. Prvi od ta dva sektora prošli su bez iznenađenja i pokušaja bijega, s članovima ekipa koji su pazili jedni na druge, a Jasper Philipsen, s nevjerojatnim nogama, određivao bi tempo svom vođi.
Na ulazu u Carrefour de l’Arbre, Philipsen je vodio, držeći težak tempo. Pokušao je prvi poletjeti, ali je morao usporiti nakon dugog ulaska u prvi zavoj, a nekoliko stotina metara ispred dogodio se kontroverzni trenutak dana.
Baš kad je Van der Poel krenuo u napad, Philipsen na čelu odlučio se otvoriti na jednu stranu ne vidjevši da njegov vođa dolazi poput projektila i zamalo ga je srušio na zemlju. Kako bi izbjegao kontakt, Van der Poel se malo nagnuo i poslao Johna Degenkolba na tlo koji se pokušao uhvatiti za volan Nizozemca. Wout van Aaert je iskoristio ovaj kaos da pokrene svoj napad.
![](https://bikemagazin.info/wp-content/uploads/2023/04/degenkolb-degenkolb-1600-1024x731.jpg)
Kada se činilo da će to biti dobar potez, Mathieu je lako uspio smanjiti zaostatak i odmah prijeći u vodstvo te ubaciti još jedan bod za kojim je Van Aert posustao, tek na kraju dionice. Na izlasku na asfalt otkrit ćemo da nije u pitanju snaga u nogama, već punkcija u najneočekivanijem trenutku što je gledatelje ostavilo bez očekivanog dvoboja dvojice vodećih.
Odavde je utrka bila jasno odlučena, s Mathieuom van der Poelom koji je pedalirao s više od 30 sekundi prednosti i nije bilo poteškoća na horizontu jer su preostale dionice Paris Roubaix utrke bile vrlo lagane. Iza, ponovno ujedinjeni, bili su članovi vodeće skupine, izuzev nesretnog Degenkolba, a koji su već razmišljali o drugom mjestu.
Wout van Aert nije imao drugog izbora nego boriti se za povlašteni položaj, neočekivanim napadom na maloj uzbrdici na ulazu u Roubaix razbio je skupinu, iako je na svom kotaču imao neugodnog suparnika, vrlo brzog Jaspera Philipsena.
![](https://bikemagazin.info/wp-content/uploads/2023/04/final-final-1600-1024x576.jpg)
Mathieu van der Poel postigao je pobjedu, s vremenom za uživanje i opuštenje pred ulazak u cilj, svoje za pobjedom željene kaldrmske utrke na proljetnim klasicvima, a napomenimo samo prije nekoliko tjedana osvojio je i Milano-San Remo utrku. Njegov prolazak kroz cilj slavio je i timmski kolega Philipsen koji je zajedno s Van Aertom imao još jedan krug na velodromu, a gledatelji su čekali da vide tko će prvi da pokrene sprint u kojem je vozač Alpecin-Elegant bio bez premca, te se Van Aert na kraju morao zadovoljiti trećom stepenicom postolja.
Bila je to sjajna pobjeda Mathieua van der Poela na najbržem Paris-Roubaixu u povijesti nakon završetka s prosjekom od 46,7 km/h, čime je poboljšan prošlogodišnji rekord Dylana van Baarlea od 45,7 km/h.
Klasifikacija Paris-Roubaix 2023.
- Mathieu van der Poel (Alpecin-Elegant) 5h28’41”
- Jasper Philipsen (Alpecin-Elegant) +46”
- Wout vaan Aert (Jumbo-Visma) +46”
- Mads Pedersen (Trek-Segafredo) +50”
- Stefan Küng (Groupama-FDJ) +50”
- Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) +50”
- John Degenkolb (tim DSM) +2’35”
- Max Walscheid (Cofidis) +3’31”
- Laurenz Rex (Intermaché-Circus-Wanty) +3’35”
- Christophe Laporte (Jumbo-Visma) +4’11”
29. MOHORIČ Matej – Bahrain – Victorious
134. MIHOLJEVIĆ Fran – Bahrain – Victorious
DNF. RAJOVIĆ Dušan – Bahrain – Victorious (pad)