Čemu se radujemo u 2022. sezoni?

Sezona utrka u 2022. uskoro počinje. Većina biciklista nalazi se na timskim trening kampovima i daju sve od sebe da ostanu zdravi i bez COVID-19 posljedica.

Nakon 2021. godine u kojoj je došlo do mnogih promjena u kalendaru, kao što je Paris-Roubaix koji se održao u jesen, i općeg osjećaja neizvjesnosti da se utrka može otkazati u bilo kojem trenutku, i vozači i navijači nadaju se da će imati koliko toliko normalnu sezonu ove godine. Ako sve bude dobro, bit će puno uzbudljivih utrka i natjecanja u 2022. godini.
 


Evo samo dio onoga što dolazi u 2022., a čemu se mi posebno nadamo.

Wout van Aert protiv Mathieua van der Poela (Nadamo se!)

Dugo očekivano rivalstvo u ciklokrosu ove godine nije išlo po planu. Dvije superzvijezde uzele su pauzu nakon duge sezone na cesti i započele svoju ciklokros sezonu malo kasnije nego inače. Ova promjena dala je priliku mnogim drugim vozačima da zablistaju, ali navijači su posvuda odbrojavali dane kako bi vidjeli Belgijanca i Nizozemca zajedno na stazi… ponovno. Nažalost, nakon samo jedne utrke, MdvP je prekinuo svoju ‘kros sezonu zbog ozljede leđa. Aktuelni Svjetski prvak daje sve od sebe sa svojim timom kako bi bio siguran da je spreman za proljetne utrke. U međuvremenu, van Aert je, nakon dominantne 'kros sezone, također najavio da ne ide Svjetsko prvenstvo u ciklokrosu. Oba vozača daju prioritet svojoj cestovnoj sezoni u 2022. godini, a mi smo tu zbog toga. Ako sve prođe dobro, a MdvP se oporavi od ozljede leđa, možete očekivati fantastične utrke na klasicima i Tour de France-u, događaji o kojim su oba vozača javno govorila da imaju visoke ciljeve.

 


Tour de France za žene

Iako je već ranije postojao Tour de France Feminine prije više od 30 godina, stvarni projekat Tour de France za žene je propao, s manjim iteracijama koje su prestale i počinjale od '80-ih. Christian Prudhomme uvjeren je da će ovaj "Tour de France Femmes" potrajati. "Cilj je organizirati utrku koja će ostati, koja će postojati i nakon 100 godina", rekao je.

Verzija za 2022. godinu bit će 1.029 km kroz osam etapa. Ima dvije planinske etape, četiri etape za sprintere i dvije ravničarske etape. Baš kao i muška utrka, žene će se natjecati za četiri kultna dresa: žuti za lidericu u generalnom plasmanu, zeleni za najbolju sprintericu, točkice za najbolju brdašicu i bijeli dres za najbolju mladu biciklistkinju.

 


TdF Femmes sprema se biti super uzbudljiva utrka s nekoliko završnica na vrhu brda. Nizozemska vozačica Marianne Vos rekla je da je to jedan od njezinih velikih ciljeva. Dankinja Cecilie Uttrup Ludwig rekla je da će ciljati na etapne pobjede. Biciklistkinja kao što je Annemiek van Vleuten također bi bila dobra oklada da u svoje pobjede doda jednu ili dvije etape. Možemo li vidjeti mladu Jelenu Erić na utrci (budući da nam nije poznat kalendar njenih utrka) ili možda čak na postolju jedne etape?

Za razliku od muške utrke, koja tradicionalno završava "lakom" vožnjom do Pariza, žene neće imati takav luksuz. Posljednja etapa duga je 123km i imati će dva teška uspona, prije uspona do ciljne linije u la Planche des Belles Filles. Uz svo ovo penjanje, neće biti mjesta za pogreške. Tko god je spreman obući žuti dres, morat će imati odlične noge cijelu etapu, sve do cilja.

Pogačar cilja na Monumente

Prošlogodišnji pobjednik Tour de France-a Tadej Pogačar u 2022. planira voziti četiri od pet utrka "Monumenta". Napomenimo, monumenti su pet klasika, pet biciklističkih utrka koje se općenito smatraju najstarijim, najtežim i najprestižnijim jednodnevnim događanjima u cestovnom biciklizmu (Milan–San Remo, Tour of Flanders, Paris–Roubaix, Liege–Bastogne–Liege i Giro di Lombardia). Slovenski vozač najavio je da će prvi put biti na startnoj liniji Tour of Flanders, kao i Milan-San Remo, Flcche Wallonne, Liege-Bastogne-Liege i Il Lombardia.

 


Naravno, Pogačar je osvojio i LBL i Il Lombardiju u 2021., ali uzbudljivo je zamisliti ga kako ide snažno na Koppenberg tijekom De Rondea. Čini se da je vozač iz UAE sposoban za sve, stoga se nemojte iznenaditi ako svom C.V-u doda još nekoliko velikih pobjeda. u 2022. godini.

Mark Cavendish obara rekord na Touru

U 2021. Cav je osvojio četiri etape na Tour de Franceu čime je izjednačio rekord svih vremena od 34 etape, koji je postavio Eddy Merckx. Nakon nekoliko burnih godina slabih rezultata, bio je to trijumfalni povratak bivšeg Svjetskog prvaka.

Manx Missile je imao je tešku zimu, s užasnim padom tijekom jednog od događaja u Ghent Six Dayu, slomljena dva rebra i kolaps pluća. Nakon toga uslijedila je užasna oružana pljačka dok se oporavljao u Essexu. Iako su ga oba događaja potresla, trenutno je u Španjolskoj na pripremama za 2022. sezonu. Ipak, trenutno, njegovo mjesto na Touru nije zajamčeno. Njegov suigrač Fabio Jakobsen nedavno je za nizozemski portal rekao kako se nadaju da će Cav biti spreman za Tour, ali navijači Cav-a se nadaju da će se to promijeniti i da ćemo ga gledati na startu.

Također, šef njegovog njegov Quick-Step Alpha Vinyl tima Patrick Lefevere bio je elokventan, rekavši da ne može potvrditi hoće li Britanac voziti Tour. “Ne znam. Ja nisam Madame Soleil, nemam kristalnu kuglu.
 


Paris Roubaix za žene u travnju/aprilu

U listopadu/oktobru 2021. ljubitelji biciklizma bili su počašćeni s dvije utrke na ovom događaju kojeg zovu "Pakao sjevera". Po skliskom, blatnom vremenu vidjeli smo neke nevjerojatne utrke, kako za muškarce tako i za žene.

Nakon povijesnog prvog ženskog Roubaix-a, uzbudljivo je shvatiti da će ove godine utrka biti na pravom mjestu u kalendaru 2022 godine. Što se tiče vremena, teško je reći što će biti gore (ili bolje?) za žene. Travanj/april je u sjevernoj Francuskoj jednako nepredvidljiv kao i listopad/oktobar, pa bi to mogao biti još jedan blatnjav dan.
U inauguracijskoj utrci žene su na ovom kultnom događaju dočekane u prikladno brutalnim uvjetima. Kaldrma zalizana blatom izbacila je mnoge od favorita. Neki su ispali iz utrke, drugi su se oporavili nakon što su imali nezgodne padove.

Deignan, koji je pobijedio u solo napadu od 80 km, zamalo je doživio tu sudbinu. Njezin stražnji kotač klizao je ispod nje, po blatom prekrivenoj kaldrmi prije nego što se vratio u red. Vozačica Trek-Segafreda oslanjala se na svoju ciklokros pozadinu kako bi zadržala kontrolu i od fantastične vožnje imala gotovo katastrofu. Može li se prošla godina ponoviti? U svakom slučaju, bit će to jedna nevjerojatna utrka.

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More