Jeste li se ikad zapitali kako je voziti tisuće kilometara, naučiti novu vještinu na brdskom biciklu ili se pak popeti na planinu Everest?
Mnogi ljubitelji biciklizma (koji su ujedno i čitatelji portala BikeMagazin) postigli su velike, a neke i ne tako velike, ciljeve povezane sa ovim sportom. Njihove sjajne priče mogu i vas potaknuti na nove izazove povezane s biciklizmom.
Jedan od posljednjih izazova o kojima se jako puno priča među biciklističkom populacijom je Everest-ing. Kako jednostavnim riječima objasniti Everesting? To je vožnja gore i dolje istim usponom dok ne dođete do nadmorske visine od 8.848 m što je jednako vrhu Everesta. Uspon može biti kratak ili dug i bilo kojeg uspona, ali sve to će diktirati koliko dugo, koliko ponavljanja i u osnovi koliko će biti težak vaš pokušaj savladavanja Everesta.
U tijeku pisanja ovog članka u svijetu je zabilježeno 3883 uspješnih uspona na Everest, a nekoliko uspješnih uspona imamo i u našoj regiji. Posljednji uspješan je onaj koji je odvozio Frane Drpić (Hrvatska) prije nekoliko dana, no već prošle godine kao prvi koji nam se javio u redakciju bio je Danilo Vukičević (Crna Gora) o kojem smo i pisali na našim stranicama. Nakon toga u ovoj godini javio nam se i Srđan Brković (Bosna i Hercegovina) koji je 8966mnv napravio na usponu na Jahorinu. Bosna i Hercegovina ima navodno još jedan uspješan uspon na Everest i to onaj koji je napravio Toni Odak, no njegov uspon iz nama nepoznatog razloga nije zabilježen na službenoj stranici Everestinga.
Trenutno Slovenija ima najveći broj "uspješnih uspona na Everest", čak njih 26. Hrvatska bilježi 13 uspješnih uspona, no na službenoj stranici još uvijek nije zabilježen onaj posljednji Drpićev uspon. Srbija ima 7 uspješnih uspona, dok Bosna i Hercegovina, Crna Gora i Makedonija imaju po 1 uspon na Everest. Svi podaci dostupni na služnenoj stranici Everestinga (www.everesting.cc).
Što je potrebno za uspješan Everesting?
Puno toga je potrebno u uspješan pokušaj Everestinga. Uspon na 8.848m nije mali podvig. Puno planiranja i priprema treba za pokušaj uspona na visinu Everest-a na svom biciklu. Kako smo već naveli, svaka od država ove regije ima po jednog biciklistu koji ima iskustva sa tim, tako da možete potražiti i savjet iz prve ruke. Mi Vam donosimo 10 savjeta za uspješan pokušaj Everestinga.
1. Prehrana
Napravite strategiju kako ćete napuniti svoje tijelo tijekom vožnje, kao i ono na što se trebate usredotočiti tijekom vožnje. Mi Vam preporučujemo tekuće kalorije, te da izbjegavate čvrstu hranu jer se cjelodnevno penjete, a probava bi mogla predstavljati problem. Tekuće kalorije su poput zamjene za obrok i lakše se unose u tijelo tijekom vožnje, te ih ujedno i organizam lakše probavlja. Vremenski uvjeti će također diktirati ono što ćete moći konzumirati.
2. Pravi uspon
Odaberite pravo brdo koje će odgovarati vašim fizičkim sposobnostima. "Neki ljudi se bolje snalaze u usponima od četiri do šest posto, a ako ste dobar penjač, možda nije loše i pronaći uspon od sedam do devet posto, tako da možete dobiti više nadmorske visine na manjoj udaljenosti". Ono što želimo naglasiti jeste da je važno uskladiti uspon s vašim fizičkim sposobnostima. Također, razmislite o usponu koje se već ranije koristio za Everesting. No, isto tako možda želite biti pionir i boriti se protiv nagiba koji nikad ranije nije bio pod Everesting vožnjom.
3. Vrijeme
Odaberite optimalni dan za vaš pokušaj. Promatrajte vremenske prognoze koje vode vašoj prema vožnji odredit će ono što ćete odjenuti, strategije vaše prehrane i hoćete li uopće pokušati ako je vrijeme tmurno. Temperatura na dan vožnje je izuzetno važna. Svako tijelo drugačije funkcionira na određenim temperaturama, tako da vaše tijelo možda bolje funkcionira na vrućini ili na hladnijim temperaturama, pa odaberite doba godine i pratite prognozu u skladu s tim. Ono što je idealno po pitanju Everestinga, jeste da imate fleksibilnost za odabir povoljnih vremenskih uvjeta za svoju vožnju.
4. Odjeća
Odjeća će u potpunosti ovisiti o vremenskim uvjetima, ali svakako odaberite odjeću u kojoj možete ostati 12 do 16 sati. Idealno je da imate višestruke presvlake kako biste se tijekom pauze presvukli i osjećali ugodno. Kad ste izloženi vremenskim uvjetima tijekom dugog vremenskog razdoblja, odjeća može napraviti veliku razliku. Zasigurno ćete željeti presvući odjeću koja vam više nije ugodna i ako ste izloženi hladnom vremenu ili oborinama, poželjet ćete dodatne slojeve na tijelu, a naručito na extremitetima. Izbor prave odjeća može napraviti ogromnu razliku u vašem pokušaju Everestinga.
5. Motivacija
Imati motivaciju za reazlizaciju ovog izazova imati će veliku razliku između uspjeha i neuspjeha. Trebat će vam poprilično jaka želja da to želite učiniti što je i prilično velika obveza. Trebat će vam prilično dobar razlog zašto želite pomicati svoje fizičke i mentalne granice. To treba doći s mjesta motivacije. Možda ste već nadahnuti ili to radite iz nekog dobrog i humanitarnog razloga i to je ono što vam daje dodatno gorivo.
6. Podrška
Prava podrška na dan vožnje zaista može pomoći u pomicanju vaših granica i gurnuti vas preko vrha. Potražite neposredne istomišljenike kao što su prijatelji i drugi biciklisti, pa i obitelj kako bi vam pomogli tijekom vaše vožnje do uspjeha. Koliko ćete biti motivirani tijekom dana, može vam dati malo energije. Možete pozvati druge osobe da se priključe i voze s vama ili navijaju tijekom dana, a posebno je bitna ona podrška koju ćete trebati u posljednjim satima. Ta dodatna podrška vaše zajednice zaista pomaže.
7. Tempo vožnje
Potrudi se da si već ranije otišao i vozio uspon koji si odabrao za Everesting. Zatim napravite malo matematike i izračunajte tempo (ritam) kojeg ćete se morati držati i koji će biti održiv. Bez obzira dal vozite 15 ili 20 sati, poznavajući svoj tempo postavit ćete cilj i on će vam pomoći u upravljanju unesenih hranjivih sastojaka. Možete pratiti svoj tempo s instrumentom za mjerenje brzine i otkucaja srca ili mjeračem snage, ali vježbanje tempa i zadržavanjem na njemu bit će jako važno tijekom dana. Kada jednom znate svoj tempo sve što trebate učiniti je koristiti ga i održavati isti tempo (ritam) za vašu vožnju.
8. Trening
Trening je komponenta koja vodi do uspona i pomoći će da se postigne uspjeh. Ako imate dobru bazu s pet do šest tisuća kilometara u nogama, znatno će vam pomoći da vaša vožnja prođe lakše. Predlažemo da pet do šest tjedana ranije napravite probnu vožnju, možda, četvrtinu udaljenosti. Koristite duže staze sa većim usponom da biste izgradili izdržljivost za vožnju od 12 do 15 sati. Prilagodite svoj trening prema brdu kojeg ste odabrali. Neki ljudi mogu završiti Everesting u vremenu od 11 do 12 sati na strmom brežuljku, ali ako se vozite s pet posto brda imat ćete više prijeđenih kilometara, što će neizbježno i potrajati duže.
9. Dobra logistika
Dobra logistika oko vašeg pokušaja pomoći će da sve ide glatko. Po mogućnosti pronađite uspon bez gustog prometa. Razmislite da se obratite općini i obavijestite ih da ćete voziti taj dio puta cijeli dan. Možda se možete i dogovoriti da se cesta zatvore skroz za promet, pogotovo ako ćete voziti s prijateljima ili velikom grupom biciklista. Ako na vašem putu imate stanovnike, idite od vrata do vrata da ostavite informacije o i obavijestite ljude što radite, koliko dugo ćete biti tamo i što mogu očekivati na dan vašeg pokušaja. Važno: Kao biciklisti svi smo ambasadori ovog sporta, tako da ako želite utjecati na protok prometa, ljudi bi to trebali znati. U savršenom scenariju možete odabrati cestu koja završava na kraju brda i onda ne morate brinuti o nadolazećem prometu kada se okrećete.
10. Oprema i tehnologije
Važno je imati dobro biciklističko računalo za praćenje vožnje. Donesite rezervne baterije ili eksterni punjač i vozite se s dodatnim Garminom kako biste imali sigurnosnu kopiju vaše vožnje. Imajte na umu da vrijeme može utjecati na vaš Garmin, kiša i magla mogu utjecati na rad Garmina, tako da biste bili sigurni da ste došli do vašeg cilja i da biste dobili certifikat za Everesting, možda ćete morati voziti malo više nego što ste mislili. Razmislite o svojoj biciklističkoj opremi i osigurajte da su vaši kotači prikladni za penjanje, imajte nove gume, tako da se ne morate boriti sa punkcijama, kao i to da omjer brzina odgovara vašem tempu i preferiranom tempu. Također, željeti ćete biti na udobnom sjedalu i možda se udvostručiti traku na upravljaču kako biste smanjili utrnuća na rukama.
Moramo priznati da i dio BikeMagazin ekipe razmišlja o Everesting izazovu što je ujedno i jedan od razloga pisanja ovog članka. Naime, dečki su se informirali o svemu što je potrebno za uspješan pokušaj Everestinga i ovim putem su to željeli podjeliti sa svima vama kojima se iste misli vrte pod biciklističkom kacigom. U svakom slučaju, želimo mnogo sreće i uposnosti svim budućim penjačima na Everest.
