Nova FOX 38 Enduro vilica; plus nadograđena FOX 36 i FOX 40 za 2021.

Testirali su je natjecatelji, fotografije su kružile kroz medije, ali na kraju imamo i službeno predstavljanje nove Fox 38 vilice za 2021 godinu.

Ukoliko vam je poznata liniju Fox vilica, na prvu samo po imenu možete pogoditi da je ovo vilica čije su stijenke širine 38mm kako bi poboljšala performanse onog što jedna vilica može učiniti. Izgađena za enduro i freeride biciklizam koji je sve popularniji, Fox 38 zasigurno vidjet će se na mnogim EWS natjecateljskim biciklima, kao i na mnogim freeride biciklima.
 


Nakon što su u finalnom krugu EWS-a zauzeli 3. mjesto, kao i osvojili EWS Trofej nacija pod Richiejem Rudeom, slobodno možemo kazati kako ova vilica može podnijeti prilično jake batine i da je izgrađena da bude brza. Još jedna novost je u tome što je Fox napravio nove nosače za štitnike od blata, tako da ga ne moramo više vezicama zatezati za donje stupove vilice i naravno sada izgleda doista dobro. Oh da, i tu je i nova boja …

Vožnja Enduro za biti doista teška, tako da se postavilo pitanje potrebe za većom vilicom, a FOX 40 sa dvostrukom krunom je preteška? Potpuno nova vilica FOX 38 Enduro upada u tu zlatnu sredinu i rastavlja razliku između 36 i 40 sa, pretpostavljate, 38mm debelim stubićima. Naravno, oba modela Fox 36 i Fox 40 dobivaju i nadogradnje za 2021 godinu, a dotaknuti ćemo se i toga.

FOX 38 ima hod od 160mm do 180mm, dostupan je u modelima Factory, Performance Elite, Performance i E-Bike, s VVC GRIP2 i GRIP prigušivačima i ažuriranom EVOL oprugom. Ali to nije sve.

Pojedinosti o FOX 38 enduro vilici za 2021.
 


Iz FOX-a kažu da se linija za 2021. može pohvaliti najkrućim, najmekšeg i najugleđenijeg rada vilicama koje su ikada napravili. Ovo je velika izjava, a mi ćemo krenuti od krutosti. U odnosu na FOX 36 iz 2020 godine, nova FOX 38 je 31% kruća pod poprečnim smicanjem, 17% u prednjoj i stražnjoj ravnini, a 38% kruća u torziji. Zaintigrirani ste?

Osim dodatnih promjera 2mm u stubićima, kako je FOX to postigao?

 


Kratki odgovor: Eliptični steerer.

Nije isključivo odgovoran za povećanu krutost, već je ključni dio ove zagonetke. Omogućio je FOX-u da prilagodi omjer krutosti i težine dodavanjem materijala tamo gdje je najpotrebniji za krutost i oduzimajući ga tamo gdje to nije potrebno. Elipsa ide unutarnjim dijelom cijevi; dok vanjska strana ostaje kružna kako bi pristajala na standardne ležajeve glave okvira.

Kruće i uglađenijeg rada donje noge za 38 i za 36

Za 2021. godinu, potpuno nova FOX 38 i nadograđena 36-ica, imaju potpuno novo podvozje donjeg dijela noge, redizajnirano upravo da poboljša taj važan omjer krutosti i težine. Luk je sada usmjereniji prema naprijed, poboljšavajući čistinu za gume za moderne enduro bicikle.

Nova šasija ima agresivnu estetiku, s smanjenom težinom na području luka i donjeg dijela kod osovine kotača.


Kako su došli do uglađenijeg rada?
 

Po pitanju glatkoće rada, već smo otkrili da FOX 36 vilica u trenutnoj ponudi nudi jako gladak rad suspencije, ali Fox je pronašao tri načina kako da glatko dodatno ugladi.

Prvo je osovina od 15mm, tzv."floating thru axle". Ovaj koncept osovine nije nov. Zapravo smo ga vidjeli na nekim FOX 36 i FOX 40 vilicama iz 2015 godine, a da ne spominjemo Öhlins DH38  vilice. Novost je da se sada osovina još brže otpušta.

Ovaj koncept osovine nudi izrazitu prednost u pogledu performansi zbog njihove mogućnosti podudaranja točne širine za pričvršćivanje kotača na vilici s preciznim razmakom prirubnice na nabi. Rezultat je savršeno poravnavanje šasije i uklanjanje neželjenog trenja između gornjih i donjih nogu vilice. S patentom koji se brzo otpušta što omogućava nevjerovatno brzo uklanjanje i ponovno instaliranje prednjih kotača uz održavanje savršenog poravnanja vilice.
 


GRIP2 damper ili prigušnica dobiva novi ventil, koji sada dolazi i u 34 seriji

FIT GRIP2 koji je četverosmjerno podesiv, također je vidio neke promjene u 2021 godini, naime zbog toga što on ima promjenjivu kontrolu ventila (VVC) u povratnom krugu. Iz Fox-a su kazali da su to postigli "achieves with the twist of a knob what typically requires the time consuming and complicated task of completely disassembling and reassembling the fork".

Još uvijek čekamo točne detalje kako to funkcionira, ali to je tehnologija koja se prenosi i na njihvo raspon stražnjih šokova. To znači da GRIP2 vilice i X2 šokovi sada imaju podudarajući broj prilagodbi visiokog i niskog rada brzine vilice na reboundu, što bi postavljanje trebalo učiniti dosta jednostavnijim.

U uzbudljivim vijestima za vlasnike vilica sa kraćim radom, a koji i dalje žele voziti malo agresivnije, Fox 34 serije vilica sada su dostupne s FIT GRIP2 damperom ili prigušnicom vibracija, a prethodno su dolazile samo s običnim GRIP-om ili s FIT4 opcijom koja je većeg ranga, ali dolazi s manjim mogućnostima podesivosti.
 

 

Nova linija Fox vilica za 2021 godinu

Kako smo ranije naveli sve su nove vilice dostupne u vrhunskim Factory modelima, srednjim modelima Performance Elite, kao i za e-bicikle, ali kratko ćemo se osvrnuti u nastavku kroz specifikacije. Za malo više objašnjenja kako Foxova linija radi, pogledajte cjeloviti vodič za Fox vilice – OVDJE.

FOX 38 vilica za 2021. – Tehnički podaci:

Čuli ste tehnologiju, evo najvažnijih detalja:

  • Mogućnosti hoda suspenzije: 160mm-180mm
  • Veličina/promjer kotača: 27.5 ″ i 29″
  • Širina/Offset: 37mm, 44mm i 51mm
  • Dostupno u Faxctory, Performance Elite, Performance i E-Bike modelima
  • Opcije dampera/prigušivača: GRIP2 s VVC, FIT4, GRIP
  • 8-CLICK HSC i HSR podešavanje na GRIP2 damperu
  • Težina (tvrđena): 2.180g

FOX 36 vilica za 2021. – Tehnički podaci:

FOX 38 vilica s GRIP2 damperom dostupna je u Narančasta, Crna i ograničenog izdanja u Pistacio boji. Narančasta je dostupna samo sa opcijom od 180mm hoda suspenzije, Crna je prilagodljiva sa hodom između 160mm i 180mm, dok Pistacio dolazi sa 170mm hoda. Offest također ovisi o boji. Crna je dostupna sa offsetom od 37mm, 44mm i 51mm, dok su okusi sjajne Narančaste i Pistacije ograničeni na samo 44mm. Pistacija je dostupna samo s opcijom Kabolt-X osovinom.

  • Mogućnosti hoda suspenzije: 150mm-160mm
  • Veličina/promjer kotača: 27.5 ″ i 29″
  • Širina/Offset: 37mm, 44mm i 51mm
  • Dostupno u Faxctory, Performance Elite i E-Bike modelima
  • Opcije dampera/prigušivača: GRIP2 sa VVC, FIT4, Live Valve, GRIP
  • 8-CLICK HSC i HSR podešavanje na GRIP2 damperu
  • Težina (tvrđena): 1.965g

FOX 40 DH vilica s dvostrukom krunom za 2021. – Tehnički podaci:
 


Nova FOX 40 DH vilica s dvostrukom krunom za 2021 godinu dobiva sve tehničke nadogranje koje smo vidjeli na FOX 38 i 36 enduro vilicama, no ovdje imamo 203mm hoda suspencije i 40mm stubiće za savladavanje bilo čega što se nađe na putu. Evo detalja …

  • Mogućnosti hoda suspenzije: 203mm
  • Veličina/promjer kotača: 27.5 ″ i 29″
  • Širina/Offset: 48mm, 52mm i 56mm
  • Dostupno: samo u Faxctory seriji, s Kashima premazom
  • Opcije dampera/prigušivača: GRIP2 damper sada sa VVC, GRIP
  • 8-CLICK HSC i HSR podešavanje na GRIP2 damperu
  • Težina (tvrđena): 2.816g 


FOX Heritage Kolekcija 
 


Ograničenog izdanja Heritage kolekcija za 2021 godinu crpi inspiraciju iz izvornih Fox 36 i 40 – ikonskih vilica koje su oblikovale modernu enduro i DH vožnju prije 15 godina. Dakle, slaveći novi dodatak FOX 38, FOX je objavio ograničeno izdanje Heritage Collection serije od 36, 38 i 40. Sve Heritage Collection vilice imaju posebne crne gumbe za podešavanje, osovinu Kabolt-X i uključuju odgovarajući grafički komplet , kompatibilne su sa svim modelima stražnjeg FOX šoka za 2021 i 2020 godinu.

Nema specifičnih podataka o brojevima, ali Fox kaže da su vilice Heritage Collection dostupne u izuzetno ograničenom broju samo u vrijeme predstavljanja. Budite brzi!

 

 

RideFox.com 

 

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More