Oblačenje za zimsku vožnju može biti zapravo jako naporno. Ne samo da može trajati vječnost dok odlučimo što ćemo nositi na temelju vremenske prognoze,
zabrinuto gledajući kroz prozor, već i samo navlačenje toliko slojeva odjeće na sebe može biti prava nevolja.
Zatim, potpuno odjeveni, počinjemo sa brigom o tome jesmo li napravili pravi izbor, nakon što smo uočili malo tamniji oblak, za koje smo sigurni da ga prije nije bilo. Možda smo ipak trebali obući vodonepropusnu odjeću umjesto vjetronepropusne?
To može biti pravi izazov, zbog čega se mnogi radije odlučuju za trenažere umjesto da riskiraju sa vremenskom prognozom. Svako za sebe ima zasebno "savršeno" rešenje koje se razlikuje od osobe do osobe, tako da smo tijekom ovih godina nismo mogli da ne primjetimo neke uobičajene greške koje većina nas radi pri izboru zimske odjeće. U sljedećim redovima ćemo nastojati da pojasnimo kako treba da razmišljamo da bi napravili pravilan izbor.
NE NOSITE DOVOLJNO ODJEĆE
Ne samo da se ne obučete dovoljno dobro, već i ne ponesete dovoljno, tako da kada stvari postanu hladnije nego što očekujete, uhvaćeni ste "kratkih rukava". Kada očekujemo promjenjivo vrijeme, ponijeti jaknu sa sobom (za svaki slučaj) može biti pravi spas.
Dodatni sloj odjeće može vas spasiti zimi, kako nevolja na vožnji tako i nuspojava koji nas očeuju poslije vožnje u vidu ozeblosti, prehlade itd. Samo zato što prognoza nije predvidjela kišu, jako neugodno iznenađenje može biti kad se nađete negdje daleko od kuće, a nebo se otvori.
Također savjetujemo da ste općenito pokriveni. Na temperaturama ispod 15 stupnjeva savjetujemo nošenje grijača za noge, no umjesto grijača nogu možda ćete radije posegnuti za zimskim dugim bib hlačama koje jamče bolju pokrivenost.
Zimske bib hlače obično dolaze od materijala tipa Roubaix koji pod pritiskom pruža dodatnu toplinu na zimskim vožnjama. Mi osobno više preferiramo bib hlače s vlastitim uloškom, jer su puno udobnije, za razliku nošnje kratkih hlača ispod dugog biba bez uloška.
Imajte na umu da upotreba vodonepropusniih bib hlača može umanjiti fleksibilnost i udobnost, stoga ih nosite samo kad sigurno očekujete padaline.
NOSITE PREVIŠE ODJEĆE
Obrnuto, nošenje previše slojeva odjeće može biti jednako velika pogreška kao i ona kad je ne ponosemo dovoljno. To se obično događa jer se želimo što bolje ugrijati i prije nego što krenemo na vožnju, ne uzimajući u obzir činjenicu da naša tijela stvaraju toplinu dok vozimo, kao i to da bi naša temperatura tijela na vožnji mogla porasti.
Ta dodatna toplina na vožnji može uzrokovati povećano znojenje i dodatnu komplikaciju sa vlagom koja ne može proći kroz sve te slojeve odjeće. U tom slučaju ste mokri, što znatno otežava vožnju zbog hladnog zraka koji ćete vjerojatno osjetiti, kao i hladnoću. Iskustvo igra veliku ulogu ovdje.
Nakon godina vožnje jednostavno se naviknete na ono što vam treba za svaku vrstu vožnje i na svakoj vremenskoj prognozi. Ima ona stara izreka "Ako se osjećate ugodno nakon prvih 15 minuta vožnje, napravili ste dobar izbor odjeće" i obično je točna.
KORIŠTENJE POGREŠNIH TKANINA
U biciklizmu tkanine za odjeću su dizajnirane za posebne namjene. Bez obzira da li se radi o vjetronepropusnim tkaninama koje nas štite od vjetara ili potpuno prozračnim i vodootpusnim membranama ili je to upotreba materijala kao što je merino vuna koja je poznata po svojoj toplinskoj prednosti, tehničke tkanine su uvijek učinkovitije od standardne odjeće.
Iz tog razloga vam predmete poput starih pamučnih majica preporučujemo da ostavite za treninge u zatvorenim prostorijama, poput fitness centara. Nerijetko smo svjedočili nošenju pamučne majice ispod dresa, kao osnovni sloj, što se uvijek pokazalo kao pogrešan izbor.
Pamučnu majicu ostavite za vrijeme poslije vožnje. Pravi temeljni sloj odjeće zimi je od krucijalne važnosti za onaj poznati osjećaj udobnosti tijekom trajanja vožnje. Možete se odlučiti za sintetičke mješavine od polipropilena i poliestera ili merino vune, izbor je vaš – ali morate znati da ćete koristi imati samo od tkanina prikladnih za upotrebu.
NE NOSITE OSNOVNI SLOJ
Već smo spomenuli osnovni sloj, no doista smatramo da je to najvažniji dio biciklističke odjeće koju i možete kupiti. To je sloj koji je u izravnom kontaktu s vašim tijelom, tako da je odgovoran za odvajanje vlage od kože (gdje je učinak hlađenja najmoćniji).
Bez prikladnog onovnog sloja, kompletan ostatak odjeće će biti teže za odabrati. Odabirom odgovarajućeg osnovnog sloja koji će odgovarati temperaturnim uvjetima, i što je još bitnije vašoj razinu napora za vrijeme vožnje, vanjske slojeve ćete puno lakše odabrati.
Imajući u svojoj garderobi tri do četiri različita izbora osnovnih slojeva koji ne trebaju biti skupi, također će produžiti životni vijek skupljih vanjskih slojeva.
Znamo da tri do četiri zvuči preskupo, ali osnovni slojevi obično nisu specifični za svaki sport, pa ovdje postoji dodatna prednost. Mogu se koristi za različite aktivnosti, uključujući vožnju, trčanje, planinarenje i čitav niz drugih aktivnosti.
NOSITE JEDAN DEBLJI SLOJ
Debela jakna može izgledati kao idealno rješenje za sve vaše probleme, pogotovo ako se prodaje kao da je prozračna i vodootporna. Možda je čak ima i Roubaix podstavu za dodatnu toplinu. Problem s tim jaknama je što ste se obvezali nositi je tijekom cijele vožnje, pogotovo ako se ne može sklopiti i vjerojatno ćete ispod nje samo nositi osnovni sloj.
Predlažemo da nosite više tankih slojeva, umjesto toga, jer nudi bolju fleksibilnost – možete dodavati ili uklanjati slojeve odjeće na vožnji, po potrebi, a možete ih korisiti i tijekom jeseni i proljeća.
Uvijek idite na kombinaciju. Na primjer, termalni dres i prsluk su dva komada odjeće koje ćete koristiti tijekom cijele godine. Zajedno će ponuditi izolaciju i zaštitu od vjetra i zimskog rashlađivanja, dok u slučajevima kada vremenski uvjeti postanu blaži također možete nositi samo termički dres na sebi, ili čak navući preko ljetni dres.
ZABORAVLJANJE BITNIH DIJELOVA OPREME
Tijekom ljeta, vaše odluke su jednostavne, po tome što ih nema mnogo. Obično morate odlučiti hoćete li početi s prslukom i grijačima na hladno jutro ili ćete li uzeti neku laganu vodootpornu jaknu ako predviđaju padaline. No zimi, stvari su puno ozbiljnije i ako ne ponesete opremu, velika je mogućnost da će vaša vožnja biti uništena.
Čak i jednostavni dio opreme može mnogo pomoći sa dodavanjem toplote i udobnosti na zimskoj vožnji, tako što štiti ekstremitete koje često pate prvi. Npr. skromna biciklistička kapa, pruža dodatnu pokrivenost i pomaže zadržati toplinu, a i lijepo se prilagođava pod kacigom.
Hladne ruke bi mogle biti kriptonit gotovo svakom biciklisti i mnogi će se čak i najčešće okrenuti kući ne završivši vožnju, stoga je ulaganje u dobre rukavice nešto na što vrijedi potrošiti novac.
No, kao što je mnogim biciklistima poznato, pronalaženje pravih zimskih rukavica nije lagan zadatak. Ključ, je u tome da pronađete one koje uravnotežuju toplinu i fleksibilnost.
Morate uravnotežiti potrebu za pravilnim osjećajem pri kočenju i prebacivanju brzina držeći ruke na toplom, stoga preporučujemo dodavanje vunenih rukavica kao osnovni sloj kada temperatura postane doista niska i uvjeti hladni.
Također bitnom stavkom smatramo marame koje nosite oko vrata i usta kako bi zadržali toplinu, kao i odgovarajuće zimske čarape. Isto tako važno je da čarape nisu previše debele – jer to može utjecati na prilagodbu vaših biciklističkih cipela i ograničiti važnu cirkulaciju.
Vaše noge možete dodatno zaštititi navlakama za cipele, koje su kao i rukavice ključni dio dodatne opreme za zimsku vožnju.
To je dobar prvi korak u spriječavanju plavih prstiju kad temperature padu. Ako se vaše noge i dalje osjećaju kao kocke leda čak i kada nosite navlake, također možete pokušati sa zatvaranjem otvora na potplatima vaših cipela koje pomažu cirkulaciju zraka u ljetnom periodu. Jednostavnim blokiranjem tih rupica, noge će se odmah osjećati toplije na vašoj sljedećoj vožnji – obećavamo!
NE VODITE BRIGU O VODONEPORPUSNOJ ODJEĆI
Vodootporna odjeća nerijetko može biti pravi spas, ali također zahtjeva pravilno održavanje kako bi funkcionirala najbolje. Većina nas kada kupi vodootpornu jaknu ili neki drugi dio odjeće koji odbija vodu, pretpostavlja da će normalno pranje biti dovoljno za održavanje. Nije tako.
Postoje tri velike stvari koje mogu spriječiti da vaša odjeća da zadrži funkcionalnost vodootpornosti i prozračnosti. Prva je prljavština koja može privući vodu, druga su normalni deterdženti za kućanstvo, a treća je opće trošenje.
Postoje mnogi proizvodi za čišćenje i održavanje vaše odjeće koji nisu toliko ni skupi. Raspitajte se kod lokalnih trgovaca, ispravna briga o vašoj odjeći joj produljuje vijek trajanja.
Tehnički deterdženti formulirani su za uporabu na vodonepropusnim tkaninama, dok deterdženti za pranje kućanskih aparata mogu ostaviti nevidljivi sloj deterdženta na vodonepropusnom sloju, koji opet vraća vodu natrag u tkaninu. Također korištenje omekšivača i osvježivača može uveliko ometati vodonepropusne sposobnosti.
PRAVILNA BRIGA O ZIMSKOJ ODJEĆI
Nije samo vodootporna odjeća ta o kojoj se treba pažljivo brinuti. Možda ste spremni platiti više za tehnički napredne tkanine i prestižne robne marke, stoga pravilna briga o istoj ima smisla, kako bi vas naposlijetku mogla služiti duže vremena. Uostalom, odjeća dolazi do kontakta sa svim vrstama prljavštine tijekom zime, baš kao i komponente bicikla, a ta nečistoća uveliko može umanjiti vijek trajanja.
Pristojna biciklistička odjeća je investicija koja zaslužuje brigu. Poslije vožnje, pobrinite se da isperete višak prljavštine ili blata prije nego što sve zajedno ubacite u perilicu.
Ovo ne samo da će produžiti vijek trajanja vašoj odjeći, već i vašoj perilici rublja. Također je dobra praksa da se svi čičci zalijepe i zip zatvarači zatvore, a izbjegavajte upotrebu omekšivača tkanina i koristite minimalnu količinu tekućeg sredstva za čišćenje na hladnom pranju i niskoj centrifugi. Poželjno je sušenje na zraku umjesto korištenja sušilica za rublje.
Također preporučujemo korištenje vrećica za pranje kako bi odvojili i izolirali odjeću koja ima čičak. Osim pada na asfaltne podloge, čičak je definitivno najveći neprijatelj biciklističke odjeće, jer je pri pranju vrlo lako moguće da se odjeća uhvati u čičak i podere u ciklusu pranja.
